广汽传祺gs4常见故障
1、广汽传祺GS4常见故障主要包括变速箱机械缺陷、发动机热态稳定性问题、车身锈蚀、发动机故障灯亮起及其他故障,具体如下: 变速箱机械缺陷 搭载的7速干式双离合变速箱(型号C725)存在设计缺陷,常见问题包括: 顿挫与异响:二挡同步器磨损导致金属撞击声,尤其在低速换挡时明显。
2、款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面:变速箱问题:换挡顿挫与异响常见,尤其低速换挡时(如3进4挡),部分车还有“咔嚓”声,可能和变速箱油老化、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关。还可能出现D挡跳N挡、仅限手动模式、机电控制单元漏油等,干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀。
3、广汽传祺GS4出现一堆故障码且打不着火,可能与供电系统、机械控制、燃油点火系统故障或特殊故障有关,需按步骤排查。供电系统故障排查电瓶电压不足:用万用表测量电瓶电压,若低于10V需立即更换电瓶,11V左右建议准备更换。若车辆为12V蓄电池且电压低于10V,发动机将无法启动。
4、从用户反馈来看,广汽传祺GS4的7速双离合变速箱存在显著的异响和顿挫问题,影响了驾驶的平顺性和舒适度。此外,与同级竞品相比,后出风口缺失成为一大不足,这也是用户普遍反映的痛点。尽管装配工艺有所改进,但这些问题依旧存在。
买传祺gs42.0t动力怎么样
1、传祺GS4的0T动力版本搭载的是广汽自主研发的第三代0T涡轮增压发动机(型号4B20J1),配合爱信8AT变速箱,整体动力表现可圈可点。
2、【太平洋汽车网】20款GS4搭载的是一台5T发动机,该发动机最大功率169马力,与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。而0T版本车型将搭载与GS4COUPE新申报车型相同的、代号为4B20J2的0T发动机,其最大功率190马力。
3、而且4C20B已经通过了H6/F7/H9的长期质量验证,其综合稳定性能可以给它第一名。2:4b20j1-传祺GS84x4版4B20J1是传祺采用直喷技术的第三代0T发动机,最大功率185kw(252马力),最大扭矩390N·m(1750~4000rpm)。
传祺gs4双离合变速箱多久换油
传祺GS4双离合变速箱的油一般建议是三年或六万公里更换。以下是关于变速箱油更换的详细建议:更换周期:为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命,建议按照制造商的建议,即每三年或六万公里更换一次变速箱油。重要性:变速箱油在变速箱中起着润滑、冷却和清洁的作用。
【太平洋汽车网】传祺GS4双离合车型变速箱油更换周期为4年,GS4没有设置专门的变速箱油加注口,需要到汽修店由专业人员更换,较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱清洗设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90以上,保证良好的换油效果。
变速箱油一般是4年或6万公里更换,有重力换油、循环机换油2种方式,前者比后者用量可节省约一半。如果车子经常跑高速可适当延长2-3万公里再进行更换。广汽传祺gs4MT变速器润滑油2±0.2L,自动变速器ATF油要7L。
16款传祺gs4变速箱怎么样
款传祺GS4的变速箱存在一些问题,尤其是双离合变速箱。主要问题包括:变速箱无法完全复位:一些车主反映在停车时,变速箱似乎无法完全复位,这导致他们选择避免使用电子手刹,而仅仅依赖将挡位推至P挡来固定车辆。换挡逻辑和散热问题:双离合版本因为换挡逻辑和散热问题,也引发了一些车主的投诉。这可能会影响驾驶的舒适性和变速箱的寿命。
款广汽传祺GS4自动挡豪华版的通病主要有以下几方面:变速箱问题:换挡顿挫与异响常见,尤其低速换挡时(如3进4挡),部分车还有“咔嚓”声,可能和变速箱油老化、换挡逻辑欠佳或离合器磨损有关。还可能出现D挡跳N挡、仅限手动模式、机电控制单元漏油等,干式双离合变速箱甚至会因缺油导致零件烧蚀。
Gs4采用第三代爱信6at变速箱。At变速箱是经常遇到的自动变速箱。这种变速器技术最成熟,应用最广泛,结构最复杂。爱信也是全球三大变速器供应商之一,其关键产品是at变速器。汽车上经常遇到三种自动变速器,即at变速器、动力换挡变速器和cvt变速器。
传祺GS4 16款是一款经典的紧凑型SUV。它在动力、空间和配置等方面有不错的表现。首先说动力,16款传祺GS4搭载了3T和5T涡轮增压发动机。3T发动机最大功率为137马力,最大扭矩为202牛·米;5T发动机最大功率为152马力,最大扭矩为235牛·米。传动方面匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。
传祺GS4 16款是一款性价比较高的紧凑型SUV。它在动力、空间和配置等方面都有不错的表现。这款车搭载了一台3T涡轮增压发动机,最大功率为101kW,最大扭矩为202N·m,与之匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。动力输出在城市道路行驶中基本能够满足日常需求。
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